Toekomstvisie voor onbemande maritieme systemen
Onbemande systemen zijn een doorslaggevend middel om een conflict te voorkomen of om het gevecht te winnen. Daarom komt het Commando Zeestrijdkrachten (CZSK) nu met een ‘Toekomstvisie Maritime Uncrewed’.
Technologische ontwikkelingen maken dat de marine er in 2035 anders uitziet. Het CZSK zal in de toekomst een mix van grotere platformen zijn, samen met varende, vliegende, onderwater en rijdende onbemande systemen. Onbemande systemen kunnen het verschil maken bij bijvoorbeeld gevaarlijke missies. Waar mogelijk, kunnen onbemande systemen militairen uit de gevarenzone te halen. Daarbij kunnen computergestuurde systemen helpen bij bijvoorbeeld het verwerken van grote hoeveelheid informatie.
Daartoe is de Taskforce Maritime Uncrewed in het leven geroepen. Een groep van operationeel en technisch specialisten werken hierin samen met de kennisinstellingen. De industrie kan hierbij actief een bijdrage leveren door met innovaties te komen die aansluiten bij de vastgestelde toekomstvisie.
Uit de gevarenzone
Als eerste stap heeft de Taskforce een toekomstvisie ontwikkeld voor de komende 10 jaar. Deze beziet de rol van onbemande systemen in het toekomstige operationele concept. Daarbij onderscheiden de specialisten 7 verschillende warfare areas in al het maritieme optreden, van de impact op het amfibisch optreden tot de bescherming van de Noordzee en het Caribisch gebied.
Commandant Zeestrijdkrachten viceadmiraal Harold Liebregs ontving dinsdag het eerste exemplaar van het visiedocument. “Ik ben erg blij met deze uitgave. Met deze Toekomstvisie kunnen we laten zien hoe we ons als Koninklijke Marine willen ontwikkelen. Het gaat ons niet om losse systemen en platformen, maar om een system-of-systems benadering. Alleen effectief samenwerkende platformen, onbemande systemen en mensen verhogen onze slagkracht. Deze Toekomstvisie geeft daarbij een heldere koers.”
Oefenen
In juni test de marine het concept van system-of-systems benadering tijdens Maritime Uncrewed Sea Trials (MUST), een oefening op de Noordzee. Tijdens MUST laten ze onbemande systemen in de lucht, op het water en onderwater als zo’n system-of-systems samenwerken aan een missie, aangestuurd vanaf een bemand platform door IDUS software (Intelligent Distributed Uncrewed Systems).
Zo’n snelle en effectieve terugkoppeling van innovaties met operationele toepassing is essentieel in een tijd van voortdurend veranderende dreiging en snelle technologische ontwikkeling.