Scania-wissellaadsysteem
Het Scania-wissellaadsysteem (met of zonder aanhangwagen) is een vrachtauto bestemd voor het vervoer van standaard of flatrack containers (zonder zijkanten). Het wissellaadsysteem is de totale constructie van vrachtauto met containerframe, haakarm of autolaadkraan. Met het containerframe en haakarm kan een chauffeur zelfstandig ladingen op de vrachtwagen trekken, op de aanhangwagen duwen of juist lossen.
Een flatrack is een open laadplatform waarvan de zijwanden en het dak ontbreken. Het is bedoeld voor deellevering van zware-, afwijkende ladingen en pallets. Een deellevering betekent dat in 1 transport op meerdere plekken een deel van de lading kan worden afgeleverd. Met een wissellaadsysteem met autolaadkraan is een flatrack te ontladen.
De cabine kan voorzien worden van ballistische bescherming tegen kleinkalibermunitie, antipersoneelsmijnen en granaatscherven.
Een Scania wissellaadsysteem met een flatrack.
Toekomst van het voertuig
Defensie schaft nieuwe operationele wielvoertuigen aan. Het gaat om wissellaadsystemen, trekkers voor trekker-opleggercombinaties en wielbergingsvoertuigen. De eerste voertuigen komen in 2027 binnen, de laatste volgen in 2029.
