Sla over en ga naar de inhoud
Een donkergrijs landingsvaartuig op blauwe en gele pilaren.

In ’t kort

Kapitein Nico Schinkelshoek

Diversen

Gemoderniseerde landingsvaartuigen voor Korps Mariniers

Het vierde en laatste vernieuwde landingsvaartuig voor het Korps Mariniers werd onlangs overgedragen aan het Commando Materieel en IT (COMMIT).

De gemoderniseerde vaartuigen van het type Landing Craft Utility (LCU) vergroten de operationele capaciteit, flexibiliteit en overlevingskans tijdens amfibische en multifunctionele operaties. Na de aanpassingen door leverancier De Haas Shipyards beschikken ze onder meer over verbeterde sensoren, vernieuwde generatoren, aanvullende ballistische bescherming en een volledig heringericht stuurhuis met nieuwe apparatuur. Hierdoor kunnen de LCU’s naar verwachting tot minimaal 2032 bijdragen aan de inzetbaarheid van het Korps Mariniers.

De vernieuwde LCU’s werden in 2025 al eens uitgebreid beproefd tijdens een wintertraining in Noorwegen. De ervaringen van de gebruikers leverden waardevolle inzichten en verbeterpunten op, die vervolgens samen met het projectteam en de leverancier zijn verwerkt.

Het vaartuig is inmiddels overgevaren naar Den Helder, waar de Directie Materiële Instandhouding (DMI) van de Koninklijke Marine afrondende werkzaamheden uitvoert.

Bron: COMMIT

MIND Tech Centre opent deuren in Delft

Op de TU Campus Delft opende vorige maand het MIND (Military Innovation by Doing, red.) Tech Centre. In dit innovatiecentrum werkt de krijgsmacht samen met startups en het midden- en kleinbedrijf (MKB). Het doel is om nieuwe technologie voor Defensie sneller te ontwikkelen.

De samenwerking tussen Defensie en het bedrijfsleven richt zich op zogenoemde dual-use innovaties. Die zijn te gebruiken voor zowel militaire als civiele doeleinden. Denk aan drones, sensoren, ruimtetechnologie, IT, slimme materialen en digitale systemen.

“Dit centrum geeft ons de broodnodige ruimte om te kunnen testen en experimenteren, met als doel om de innovatiecycli van materieel en IT te verkorten”, zei staatssecretaris Derk Boswijk tijdens de opening. Hij verwees daarbij naar Oekraïne. “Daar worden drones steeds sneller ontwikkeld, samen met bedrijven en innovatoren.”

Het centrum is een samenwerking tussen COMMIT, de provincie Zuid-Holland en de TU Delft. Zuid-Holland is in Nederland een van de koplopers op het gebied van innovatieve startups. Dat maakt Delft een geschikte plek voor het MIND Tech Centre.

Bron: Defensie.nl/COMMIT

Vernieuwing NH90-helikopters stap dichterbij

Een belangrijke mijlpaal voor de geplande Midlife Update (MLU) van de NH90-helikopters: een Italiaanse variant vloog onlangs als eerste met de nieuwste hard- en software aan boord. Daarmee komt de modernisering van de Nederlandse vloot ook een stap dichterbij.

De nieuwe techniek waarmee in Italië werd gevlogen, versterkt onder meer de communicatie, zelfbescherming en het opsporen van onderzeeboten. Op deze manier voldoen de helikopters ook in de toekomst aan de operationele eisen. Nederland laat deze grote modernisering samen met België, Duitsland en Italië ontwerpen en ontwikkelen door het consortium NHIndustries (NHI).

Tussen 2028 en 2034 worden de verbeteringen in de Nederlandse NH90-vloot ingebouwd. Dat gebeurt op Vliegbasis Woensdrecht. Daarmee blijft kennis in eigen land. Het vergroot bovendien de zelfstandigheid.

De NH90 wordt wereldwijd ingezet vanaf verschillende typen schepen door de Koninklijke Marine.

Bron: COMMIT

Aswinabo kan in de toekomst worden ingezet vanaf bemenste en onbemenste marine-eenheden, zoals te zien op deze visualisaties. Beeld: Optics11

Defensie met Optics11 in zee voor onderwatercapaciteit

Samen met technologiebedrijf bedrijf Optics11 gaat Defensie een zogeheten Anti Submarine Warfare in a Box (Aswinabo) ontwikkelen. Dit is bedoeld om vijandelijke onderzeeboten op te sporen en onderzeese infrastructuur te bewaken. Vorige maand werd het contract gesloten.

COMMIT en Optics11 werken al een aantal jaar samen aan een gesleept detectiesysteem. Het akoestische waarnemingssysteem werkt op basis van glasvezeltechnologie. Dit kan worden ingezet voor het detecteren en lokaliseren van onder meer (on)bemenste onderzeeboten, schepen, duikers en torpedo’s. Vanwege het zeer beperkte formaat, gewicht en energieverbruik is het inzetbaar aan boord van (toekomstige) marineschepen.

De marine heeft grote behoefte aan opschaling van dit soort onderwatercapaciteit. Het project Aswinabo richt zich dan ook op een zo snel mogelijke start van de productiefase. Dat is bovendien nodig om de (inter)nationale vraag naar dit systeem aan te kunnen.

Binnen COMMIT werken projectleiders, inkopers en technische specialisten samen met de Koninklijke Marine en Optics11.

Bron: Defensie.nl/COMMIT

Zowel burgermedewerkers als militairen van COMMIT gaven acte de présence tijdens de Nijmeegse 4Daagse en de WorldPride.

COMMIT’ers nemen deel aan 4Daagse en WorldPride

Dertig, veertig of vijftig kilometer. Zoveel liepen de militairen en burgers van COMMIT vier dagen achtereen tijdens de Nijmeegse 4Daagse. Bijna allemaal ontvingen ze op de laatste dag hun 4Daagsekruis. En ook bij een ander groot evenement deze zomer was een afvaardiging van COMMIT aanwezig: de WorldPride in Amsterdam.

Sinds maart trainden militairen en burgermedewerkers van COMMIT samen voor de 108e Nijmeegse 4Daagse. Daarbij deelden zij (in)spanning, plezier en trots. Het militaire COMMIT-detachement behaalde bovendien het vaantje voor discipline en marsvaardigheid.

Een ander evenement waarbij collega’s van COMMIT enkele weken later aanwezig waren, was de WorldPride. Daarbij voer COMMIT samen met andere defensieonderdelen mee op de defensieboot op de Amsterdamse grachten. Het thema van dit jaar was Unity’.

Bron: COMMIT

Ook achter de schermen van de Nijmeegse 4Daagse waren medewerkers van COMMIT actief. Zo verzorgde het team Defensie Oefeningen en Evenementen (DOE), onderdeel van het Joint Informatievoorziening Commando (JIVC) de voorbereiding, aanleg, het beheer en de beveiliging van de ICT-infrastructuur op Kamp Heumensoord. In de volgende editie van Materieelgezien lees je meer over dit team.

SkyHive werd eerder dit jaar beproefd op oefenterrein Marnewaard.

Niet alleen wandelsucces in Nijmegen

Naast sportieve resultaten waren er ook successen op een ander gebied tijdens de Nijmeegse 4Daagse. Het dronesysteem SkyHive van het Delftse bedrijf Tective werd namelijk ingezet voor de beveiliging van kamp Heumensoord. Daarmee levert het fonds SecFund de eerste concrete resultaten op voor Defensie.

SecFund werd een jaar geleden opgericht. Het fonds helpt innovatieve Nederlandse bedrijven om veelbelovende technologie sneller te ontwikkelen en beschikbaar te maken voor de krijgsmacht. Dit door vroeg te investeren. Investeringen gebeuren altijd samen met de betrokken partijen. Het gaat om innovatieve technologieën die geschikt zijn voor civiel én militair gebruik.

SkyHive bestaat uit een platform dat meerdere drones automatisch kan inzetten en opladen. Hierdoor kunnen operators zich richten op het analyseren van informatie en het nemen van beslissingen.

Defensie heeft een startkapitaal van honderd miljoen euro beschikbaar gesteld via SecFund. Naast Tective zijn er nog zes innovatieve bedrijven die mede dankzij SecFund hun initiatieven verder kunnen ontwikkelen.

Bron: Defensie.nl

Defensie sluit samenwerking op dronegebied

En over drones gesproken… Defensie sloot onlangs een samenwerkingsovereenkomst met Intelic. Het Nederlandse bedrijf dat drone-software levert, gaat een omgeving bouwen speciaal voor én met Defensie. De krijgsmacht zet hiermee een nieuwe stap rond het Actieplan Productiezekerheid Onbemenste Systemen (APOS).

In het strategische partnerschap staat software voor de inzet van drones op het slagveld centraal. Met de omgeving waarin dit gebeurt kunnen verschillende types onbemenste toestellen tegelijk worden aangestuurd. Dat is uniek en wordt alleen in Oekraïne, noodgedwongen, toegepast.

Ook de volgorde van produceren is anders. Eerst wordt namelijk de software gebouwd, daarna volgt pas de hardware. Dit is belangrijk, omdat in de huidige tijd de ontwikkelingen elkaar snel opvolgen. De software is namelijk mogelijk belangrijker dan de drones zelf.

Bron: Defensie.nl/COMMIT

Commandant van het KPU-bedrijf kolonel Jan Vonk tijdens de opening van de dependance in Nieuwegein.

Nieuwe dependance KPU-bedrijf een feit

De nieuwe dependance van het Kleding- en Persoonsgebonden Uitrustingsbedrijf (KPU-bedrijf) in Nieuwegein is vorige maand officieel geopend. Daarmee zet COMMIT een belangrijke stap in de verdere versterking van het KPU-bedrijf en de kleding- en uitrustingsketen van Defensie.

Op termijn verhuist het KPU-bedrijf naar een nieuwe hoofdlocatie in de omgeving van Lelystad. Deze locatie is echter nog niet beschikbaar. Omdat de voorraden en de operationele behoefte nu al groeien, was er behoefte aan een extra plek om deze tussenliggende periode op te vangen. De dependance in Nieuwegein voorziet daarin. Momenteel ligt hier bijvoorbeeld al de eerste lading nieuwe gevechtskleding.

Met de ontwikkeling beweegt het KPU-bedrijf mee in een periode van groei en verhoogde gereedheid bij Defensie. Er worden bovendien steeds hogere eisen gesteld aan de ondersteuning van militairen. Zo wordt geïnvesteerd in betere processen, meer flexibiliteit en een logistieke inrichting die aansluit bij de ambities van vandaag en morgen.

Bron: COMMIT

Impressie van het GlobalEye-systeem. Beeld: Saab

Opvolger van Awacs-vliegtuigen is Canadees-Zweedse combinatie

Nederland heeft met tien NAVO-partners een vervanger gevonden voor de verouderde Awacs-radarvliegtuigen. De elf landen kopen tien Canadese Bombardier-toestellen, waarop het GlobalEye-systeem van het Zweedse Saab wordt gemonteerd. De bekendmaking werd begin juli gedaan op de NAVO-top in het Turkse Ankara.

Naast Nederland gaat het om België, Canada, Denemarken, Duitsland, Letland, Litouwen, Luxemburg, Noorwegen, Roemenië en Zweden. De partners maken voor de bewaking van het Europese luchtruim nu nog gebruik van de Boeing E-3A. Dit toestel mag vanaf 2035 niet langer vliegen. Het plan is dan ook dat de toestellen dit jaar operationeel zijn. De nieuwe vliegtuigen maken aanzienlijk minder geluid en dragen bij aan het verminderen van de geluidshinder voor omwonenden.

Eerder was er sprake van dat de partners zes Boeing E-7 Wedgetails gingen aanschaffen als alternatief voor de Boeing E-3A. Daar werd onder meer vanaf gezien omdat de Verenigde Staten zich uit het vervangingsprogramma terugtrokken. Ook waren er bedenkingen over betaalbaarheid, levertijd en productzekerheid.

Awacs-vliegtuigen zijn uitgerust met radarsystemen en communicatieapparatuur. Deze toestellen bewaken het NAVO-luchtruim vanuit het Duitse Geilenkirchen.

Bron: Defensie.nl

NAVO-secretaris Mark Rutte tijdens het NSDIF. Foto: NAVO

Meer defensieovereenkomsten ondertekend op NAVO-top

Tijdens het NATO Summit Defence Industry Forum (NSDIF), onderdeel van de NAVO-top, werden krabbels gezet onder tal van andere overeenkomsten. Onder meer op het gebied van gezamenlijke inkoop van defensiematerieel.

Zo werd bekend dat Nederland en het Verenigd Koninkrijk samen investeren in nieuwe amfibische transportschepen. Deze schepen zijn bedoeld om militairen te ondersteunen bij operaties op water en op land. Nederland heeft hiervoor één tot tweeëneenhalf miljard euro gereserveerd.

Verder werd duidelijk dat Nederland samen met Duitsland een Europese co-productiecapaciteit opzet voor Stinger-luchtdoelraketten. Daarnaast ondertekende ons land een overeenkomst om de mogelijkheden voor gezamenlijke productie van Amraam-munitie te onderzoeken. Nederland neemt ook het voortouw in een coalitie met Duitsland, Polen en Zweden voor de oprichting van de eerste Europese onderhoudsfaciliteit voor verschillende typen PAC-3-raketten. Deze faciliteit richt zich op het onderhoud van de onderscheppingsraketten van het Patriot-luchtverdedigingssysteem.

Nederland sluit zich bovendien met een coalitie van landen aan bij een overeenkomst over kritieke grondstoffen en materialen voor de defensie-industrie. Die samenwerking richt zich op onder meer voorraadvorming, gezamenlijke inkoop, verwerking, opslag en transport. Het doel is de leveringszekerheid te vergroten.

Ook in het ruimtedomein worden stappen gezet. Bondgenoten onderzoeken de ontwikkeling van een multinationaal satellietnetwerk waarmee militaire en commerciële satellietsystemen beter met elkaar worden verbonden. Daarmee kunnen gegevens sneller en veiliger worden uitgewisseld.

Bron: Defensie.nl

Materieelgezien

Editie 06 2026