Partners in paraatheid

De landmacht is volop in ontwikkeling. Voor een geloofwaardige afschrikking zijn extra wapens, munitie en materieel nodig. Om lang strijd te kunnen leveren, zijn voortdurende aanvulling en herstel essentieel. Nederlandse bedrijven maken dat mede mogelijk. Elke maand zetten we er één in de spotlights. Deze keer Broshuis uit Kampen. We spraken met Melanie van Beek, Chief Operating Officer.

“Wij zijn al 30 jaar leverancier van militaire transportoplossingen. Broshuis ontwerpt en produceert opleggers. Of Defensie nu op zoek is naar zware tanktransporters, opleggers voor gepantserde rups- en wielvoertuigen en geniematerieel of een containerchassis, wij bieden maatwerk voor elke missie.

 In 1992 ontvingen we onze eerste defensieorder. Deze kwam van de Koninklijke Landmacht in samenwerking met onze partner DAF. Het betrof de levering van 139 stuks 3-assige semi-diepladers. Het was ook onze eerste order die ‘schooperen’ (het aanbrengen van een beschermlaag op metaal, red.) als vereiste had. Deze opleggers worden tot op de dag van vandaag gebruikt.

 Wij ontvingen in 2025 de meest recente order van Defensie: 39 Heavy Equipment Transporters (8-assige pendelas semi diepladers) voor het vervoeren van bijvoorbeeld Leopard-2A8 tanks. Verder bestaat de order uit de levering van 40 Medium Equipment Transporters (diepladers), 18 semi-diepladers, 11 vlakke opleggers en 38 4-assige aanhangwagens.”

“Op ons terrein van 140.000 m2 hebben we speciale defensieproductielijnen waar we onze defensie-opleggers bouwen. Van engineering tot training van eindgebruikers, alles gebeurt onder 1 dak. Dit maakt het mogelijk voor ons om maatwerk te bieden aan verschillende ministeries van Defensie. Broshuis levert onder meer aan Nederland, België, Canada, Denemarken, het Verenigd Koninkrijk en de Verenigde Staten. Dankzij tientallen jaren intensieve samenwerking met bondgenoten begrijpen we het belang van de veiligheid van soldaten tijdens een missie. Het belang van een veilige terugkeer van de militairen is niet alleen een prioriteit voor hen, maar ook voor ons.

 Als het gaat om het operationeel houden van opleggers na levering, biedt Broshuis een uitgebreide Integrated Logistic Support. Voor de laatste order van Defensie, van 146 nieuwe middelzware en zware opleggers en aanhangwagens, voeren we 15 jaar lang het onderhoud en de ondersteuning uit.”

“Daarvoor hebben wij een speciaal defensieteam. Het Broshuis Defense Team onderhoudt tijdens defensieprojecten intensief contact met medewerkers van Defensie. Het haalt de behoeften op, adviseert en zorgt voor een zorgeloze afhandeling van een project.

Broshuis heeft ook veel ervaring opgebouwd met internationale wet- en regelgeving, zodat onze opleggers in elk land aan de gewenste specificaties voldoen. Dit geldt ook voor de strengste kwaliteitstesten waar wij ons materieel aan onderwerpen. Door de jaren heen zijn diverse opleggers van ons, prototypes, uitgebreid getest. Vaak komt een Broshuis-oplegger als sterkste uit de test.

Wij hebben onder meer het AQAP-certificaat, Allied Quality Assurance Publications. Deze Amerikaanse norm heeft zijn oorsprong in de militaire industrie. Dit certificaat geeft aan dat wij aan alle eisen voldoen om als leverancier in aanmerking te komen voor een ministerie van Defensie.”

“We hebben wekelijks contact met medewerkers van het Commando Materieel en IT, COMMIT. De lijnen zijn superkort. Het is ook mooi om te zien hoe snel we kunnen schakelen met militairen in de operatie. Een tijdje terug waren Amerikaanse defensiemedewerkers hier op bezoek. Zij wilden hun nieuwe oplegger even zien met rollend materieel erop. Dat kon geregeld worden door de landmacht. Een Boxer-pantserwielvoertuig reed hier ’s middags het terrein op en hup, zo op die Amerikaanse oplegger. Die Amerikanen vroegen zich af hoeveel formulieren we hiervoor moesten invullen. Geen één.

Onze 500 medewerkers zijn hartstikke trots om voor Defensie te werken. Iedereen voelt dat we een bijdrage leveren aan de nationale veiligheid. Sommige collega’s zijn reservist. Als bedrijf zijn we ook bezig een reservistenprogramma op te zetten.”

“Ons bedrijf groeit, mede dankzij de orders van Defensie, goed. We hebben recent 4 hectare weiland langs de N50 aangekocht om een nieuwe servicehal te bouwen. Hier gaan we vanaf 2028 onder meer het serviceonderhoud van de ‘Kaaiman’ uitvoeren, het nieuwe patrouillevoertuig van het Korps Mariniers. Defensie heeft er 150 besteld. Wij doen dit in opdracht van de Amerikaanse fabrikant Oshkosh Defense. Het realiseren van zo’n hal betekent een fikse investering, mede vanwege de ‘Algemene Beveiligingseisen voor Defensieopdrachten’ waaraan bedrijven als wij moeten voldoen om te werken met gevoelige informatie.

Risico nemen hoort bij ondernemen. Maar wat wel zou helpen om groei weg te zetten, is bijvoorbeeld hulp vanuit de overheid, bij de netcongestie waar we tegenaan lopen. Onze andere nieuwe hal, die sinds kort in gebruik is, heeft alle aansluitingen voor elektriciteit, maar draait voorlopig op gas. Ik vind dat publieke bedrijven die een vitale rol spelen in de nationale veiligheid voorrang moeten krijgen voor een zwaardere aansluiting op het stroomnet.”